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电梯设有多重保险
在电梯故障中，最为常见的是电梯关人，以及电梯下坠或冲顶。南京市质监局应急办副主任韩浚介绍说，遇到这种情况希望乘坐者不要慌乱，因为电梯在设计的时候设有钢丝绳、“安全钳”等多重保险。一般轿厢的钢丝绳有5根，5根钢丝绳同
时断裂的可能性很小。即使它们同时断了，当下坠达到一定速度的时候，电梯轨道上的“安全钳”就会把轨道死死地夹住，使得整个轿厢刹车停住。假设安全钳也失去作用了，底坑里面还有一个底坑弹簧，来减轻下坠的冲击力。
“扒门”行为最危险
电梯事故中，最常见的情况就是“扒门”。韩浚介绍说，这其实是最危险的方式。因为轿厢会停在井道的任何一个地方。假如这个时候没有对准楼板，轿厢门与井道之间会有一个10厘米以上的缝隙，人就有可能从缝隙中掉下去。或者把人拽出
来的时候，没有把电梯控制死，这个时候电梯一旦运行就会导致严重的伤害事故。
扶梯毛刷有妙用
在乘坐扶梯的时候，我们常能看到扶梯下端的毛刷，韩浚介绍说，毛刷其实也是一道“保障屏”。当女士的长裙或者头发等靠近毛刷时，这道毛刷就会把裙摆、头发等往外顶，尽力保护乘坐者的安全。但在扶梯事故中，依然有乘坐者被卡，最
有效的办法就是启动电梯的急停按钮。
96333一年解救被困人员8678人
据统计，南京电梯总量已经超过5万台，其中垂直电梯有40300台。96333运行一年来，共处置困人故障6030起，解救被困人员8678人，救援人员平均到场救援用时为11.31分钟，远低于国家规定的30分钟。
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