所谓无责免赔并不是不赔，而是该由谁来赔的问题。如果对方车主买了商业三责险，那么对方车主就通过购买保险的方式把自己的赔偿责任转移给了保险公司，车主就可以从对方车主投保的保险公司那里获得全额赔偿；如果对方车主没有购买保险，按照我国民事法律的相关规定，则应当由对方车主来对受损车主进行赔偿。 　　

      车主上了车险，找保险公司理赔却得不到全额赔偿；投保车辆在事故中没有责任，保险公司也就不赔偿。近日，保险公司根据驾驶人在交通事故中所负责任比例承担赔偿责任的条款引起了热议，无责免赔这一说法被媒体广泛传播并指责为霸王条款。 　　

      汽车保险合同中的按责任赔付条款，车主们都非常熟悉。无论是车损险还是商业三责险条款中都明确规定保险车辆发生道路交通事故，保险公司根据驾驶人在交通事故中所负事故责任比例相应承担责任。保险车辆方负全责的，事故责任比例不超过100%；保险车辆方负主要责任的，事故责任比例不超过70%；双方负同等责任的，事故责任比例不超过50%；保险车辆方负次要事故责任的，事故责任比例不超过30%；保险车辆方无事故责任的，保险公司不承担赔偿责任。备受公众质疑的无责免赔条款，实际上指的就是上述条款中的最后一项。简单说来就是，如果车主在交通事故中被认定为无责任一方，那么他所投保的保险公司将不对他的损失进行赔偿。 　　

      专家解读

      “我买的是全险，现在我的车受了损，保险公司凭啥不赔我？”对于车主的质疑，专门采访了北京保险行业协会产险部主任李枫。 　　

      李枫指出，车主们的疑惑是可以理解的，但仔细分析车险条款，所谓无责免赔并不是不赔，而是该由谁来赔的问题。无论是按照法律的"过错原则"，还是保险中的"责任划分"，赔偿主体都应当是对车主造成损失的对方车主。如果对方车主买了商业三责险，那么对方车主就通过购买保险的方式把自己的赔偿责任转移给了保险公司，车主就可以从对方车主投保的保险公司那里获得全额赔偿；如果对方车主没有购买保险，按照我国民事法律的相关规定，则应当由对方车主来对受损车主进行赔偿。