车上人员责任险是属于商业险种之一，指保险车辆发生意外事故，导致车上的司机或乘客人员伤亡，保险公司将赔偿治疗费或事故金。

      现在越来越多的人喜欢自驾游，经常带着家人或搭着朋友一起玩，不少车主都给爱车上一大堆各色的保险，但是却没有考虑到，当爱车有了保障时，车主自己和车上的亲朋好友是否拥有足够的保障?所以，如果在投保车险时加上此险种，可以给自己和搭乘者提供一定程度的风险保障。 

      当我们知道车上人员责任险是什么，也应该关注该险种的投保注意事项。大部分车主在投保该险种时，考虑到驾驶员位置使用频率最高，加之为了省钱，故倾向于将驾驶员座位的保额单独提高，而将其他座位的保额降低，甚至单独投保驾驶员座位。但从实际案例来看，在车辆碰撞事故中，副驾驶座位的危险系数要高于驾驶员座位。所以保险公司都会建议车主在投保该险种时，不要降低副驾驶座位的保额。同时车险专家也提醒车主对于后排座位的投保，该险别的费率较低，用不多的钱既可得到较大的风险保障，所以尽量将后面所有的座位均保相同的保障金额，避免理赔时遇到不必要的麻烦。 

      车险相关负责人说，车上人员责任险是车辆众多商业险中的一种基本险。被保人和保险公司协商确定车上人员责任险的责任限额，一般的情况下，每一个座位的最高限额在五万元左右。车上人员责任险的费率在保费的计算上与车价没有什么关系，与之相关的是投保的责任限额以及费率，一般来说你投保的标准越高，那保费相应的也就越高。

      假设司机的座位费率是0.41%，乘客的座位费率为0.26%。那么不管你的车的价值有十万或者是一百万元，如果你选择的投保是一万元一个座位，那么你这个车上的人员责任险的保费都是司机41元加上四名乘客的104元。 很多车主都有这样的一个“习惯”，他们在为自己的爱车投保车上人员责任险的时候，一般的都会首先考虑到驾驶员的位置，在这上面的投保保额也比较高，其他座位的保额相对的就比较低，更有的车主干脆单独投保驾驶员的座位。其实，当两车发生意外事故时，不管是单方的事故还是双方的事故，副驾驶座比驾驶座更危险，建议众多的车主在投保车上人员责任险的时候，不要降低了副驾驶座的投保额。 

      我们了解车上人员责任险是什么后的常识，车险专家为大家介绍一些技巧。 

      一、“车损险”一定买 无论是新车还是已经开了两年的旧车，车损险是一定要上的。“不怕一万就怕万一”，保不定哪天碰了、刮了，到修理厂稍微修修就要不少钱，投了车损险就不用着急了。 

      二、三者险最好买20万额度 三者险的每次事故最高赔偿限额分几个赔偿档次：5万元、10万元、20万元、30万、50万元、100万元、100万元以上。专家建议，最好能将三者险投保到20万元或50万元保额。 

      三、车上责任险投保有窍门 如果您的车上经常乘坐家人，而且您和家人都已经投了意外伤害保险和意外医疗保险，那么作为私家车，就没有必要投保车上人员责任险了。因为意外伤害和意外医疗保险所提供的保障范围基本涵盖了车上人员责任保险所能提供的保障范围。不过，如果您的车上经常乘坐不同的人员，最好投保车上人员责任险。 

      四、投保玻璃险时看清玻璃种类 在投保玻璃险时，要注意选择是进口玻璃险还是国产玻璃险，二者的保费差额很大。由于国内汽车玻璃质优价廉，完全可以和国外相媲美，所以可以考虑选择国产玻璃，这样，可以节省约一半的保险费。 

      五、选择不计免赔险 据统计，出险的时候车主们用到最多的险种就是车损险和第三者责任险，通过投保不计免赔特约保险，在这两个险种上能得到您所应该承担损失的100%赔偿。当然，即使买了不计免赔险，也还是有车主自己承担部分费用的“绝对免赔”。