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火车意外险多少钱?怎么选择?

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      伴随着中国高速铁路建设的不断发展,乘坐火车旅游的人越来越多,乘坐火车旅游观赏沿途风景也是非常不错的。但频繁发生火车安全事故,也向人们敲响了乘坐火车旅游的保险保障的重要性。 

      乘坐火车旅游买保险,建议选择附加火车意外保障的旅游保险。因为在您的实际旅途中,您可能乘坐的公共交通工具不仅仅只是火车,且旅游过程中的其他意外风险也是不容忽视的。购买份附加火车意外保障的旅游保险,您将享受更全面的保障,让您的旅途更加顺畅。 乘坐火车买保险,还需结合实际出行情况,有针对性的挑选产品。

      对于经常性乘坐火车的人士来说,建议您购买附加火车意外保障的长期综合公共交通工具意外险。这样可免去您重复投保的麻烦,也避免因疏忽而在下次出行前忘记投保。若您不经常乘坐火车,建议您购买份附加火车意外保障的短期综合公共交通工具意外险。此外若您需要更有针对性的保险产品,或者已经购买的意外险中缺乏火车保障功能,可投保份专门的火车意外保险。 

      火车的保险是由个人自愿投保,不是强制购买的。但是为了保障出行的意外风险,建议最好是选择投保。 


      保险公司未设“火车意外险” 

      泰康人寿、太平洋人寿和平安人寿也都没有推出针对火车意外伤害的专门险种,而囊括各种交通风险的保险产品投保期限普遍为一年期,没有短期保险。而不少旅客认为,一次性购买集合多种风险的保险产品,保费较高,希望能购买短期的一次性保险。 


      火车意外险市场广阔 

      保险业内人士则认为,保险公司作为商业机构,其推行的保险产品有明确的市场导向,因此,针对火车的意外保险,应由铁道部门主导,设立保险代办点,再与保险公司合作。而很难由保险公司首先推出产品。 

      有媒体在报道时指出,铁路部门一直对旅客意外伤害保险实行的是行业自保。一些保险业内人士则认为,从保险的实际效益来说,行业自保是一种最不划算的保险方式。 一方面,行业承担了巨大的赔付风险。另一方面,行业不可能设置过高的赔偿金,意味着乘客的保险保障水平很低。此外,行业没有将风险转嫁给保险公司,保险公司也就失去了一个融资渠道。对于三方来说,都不太有利。当然,2%的票费收入作为行业保险基金,在不出意外的情况下,是一笔很可观的行业经费。 

      中央财经大学保险学院风险管理与保险系主任郭丽军指出,就目前铁路运输所承担的风险而言,从行业管理的角度来说,票价中2%的部分应作为强制保险,由铁道部门代乘客向保险公司投保。其次,在强制保险之外,还应设置一个按次自愿购买的意外保险,如火车意外险,来提高乘客的保险水平。 坐火车回老家,如何选择适合的火车意外保险 、注意保障范围及保额。各款产品在保障范围上是不尽相同的,各项保障的额度也有所差别。 要根据自己的实际需求进行选择。仔细对比,才能找到最适合自己的产品。



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