内轮差盲区 在转弯时，因为前轮为转向轮，在转向轮与后轮的内轮中间是有一个弧度区域的视野盲区，这个地方，从后视镜里面是观察不到的。所以稍微不注意就容易发生事故。

这个盲区大车比较明显，很多大车的事故都是由于这个盲区造成的，所以开车的时候要尽量别走在大车要转弯的内侧，行人多注意观察要避让它，因为司机是看不到你的!

超车盲区 前车突然慢速多半有险情 有很多时候，我们看到前车速度慢，同时两侧没有车的时候会选择超车的，但是在这个时候我们是看不到前车前面的情况的，如果突然有人窜出来或者前面有什么突发的状况，我们是很难反应过来的。 

图中的情形，我们成为鬼探头，很多人都遇到过，这是一种极其危险的情况。稍有不慎就容易发生事故。

后视镜盲区 当转弯角度大时，从后视镜会看不清转弯过去车道上的车辆，或者在变道的时候，两侧也是存在一个盲区的。如果后面车辆突然消失，可能已经进入盲点，需要司机朋友们格外注意!

光线盲区 出隧道不要跟车太近 在隧道内行车，当出隧道的时候，眼睛的因一时不适应光线的突然变亮，而会眼前发黑，这时就会出现短暂的视觉盲区。同样，夜间开车，司机的眼睛容易受到各种灯光的刺激，视力所及范围受限，也容易产生盲区。 

所以一定要合理的应用好灯光，不能做一只没有教养的远光狗!

A柱盲区 开车的人都知道，一辆汽车有多个盲区。因此大家在行车时要留意汽车的四周情况，尤其是在小区内行驶时，要注意周围的儿童。 

在这里要特别说一下A柱盲区，因为这是事故率最高的! A柱盲区需要注意，过路口的时候一定要减速慢行，视野放开点，不要仅仅局限于前方，留意左右方向的动态。

弯道盲区 这种情况主要容易发生在山路崎岖的路况下，山路狭窄且盲区多，许多看似普通转弯其实是连续的S形弯路，很有可能会有一辆莽撞的汽车从弯道里冲出来。另外像遇到抬头坡，即前方坡度很陡时，前方也是很大的盲区。

了解了这几大盲区，现在知道为啥我们的车需要有那么行车安全系统了吧?比如主动刹车系统，车道偏离预紧系统，盲点监测，以及ACC自适应巡航等，都是为行车多了一份保障。 

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